Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Последние новости

15.01.2020

Сегодня в зале заседаний МУП «Горэлектротранспорт» прошла первая в этом году расширенная планерка...

Подробнее...

 

14.01.2020

26.12.2019 г. было подписано Соглашение...

Подробнее...

 

13.01.2020

МУП «ГЭТ» наградили дипломом в номинации «Новогоднее путешествие» за оформление городских трамваев...

Подробнее...

 
просмотреть архив новостей

Пассажирам

 Расписание движения

 

 Расписание движения

 
 Схема движения

 

Схема движения

 
 Льготы

 

 Льготы

 
 Тарифы

 

Тарифы

 
 

Для добавления отзыва/предложения Вам необходимо войти/зарегистрироваться, форма для входа слева.

Отзывы и предложения

Отзывы и предложения - это удобное средство организации обратной связи с посетителями на нашем сайте. Пользователи смогут оставлять свои сообщения, комментарии, пожелания и т.д. Убедительно просим не размещать здесь сообщений рекламного характера, вопросов и посланий не имеющих отношения к работе нашего предприятия, не употреблять ненормативную лексику. Все сообщения проходят предварительную модерацию. Мы благодарим всех желающих оставить запись в гостевой книге, и по возможности ответим на все интересующие вас вопросы.



07.08.2015

Кристи94

Благодарность водителю №77 и кондуктору №12.

На трамвае езжу каждый день. Вагоны чистые, красивые. Кондуктора добрые. Особенно мне очень нравится кондуктор №12 Пахуртдинова Зульфия. Она очень добрая и с ней можно поговорить. Однажды мне было очень плохо и она сказала "Всё будет хорошо! Не грусти!" - и мне сразу стало хорошо. Так же хочу выразить благодарность водителю №77 Шакирову Равилю Фоатовичу. Я торопилась на работу и переходила дорогу, а трамвай уже уезжать должен был, но водитель открыл дверь и посадил меня в свой 91 вагон.

 

08.07.2015

adminz

Уважаемая, Венера Петровна!

Основной должностной обязанностью кондуктора при работе на линии является: полнота сбора выручки в т.ч. и с помощью устройства считывания и проверки электронных проездных документов, а также реализация разовых проездных билетов (п.2.1); быть всегда вежливым с пассажирами, в случае необходимости информировать пассажиров по вопросам движения трамвая, стоимости проезда, требовать от пассажиров выполнения правил пользования трамваем (п.3.3). Правила указывают на то, что: безбилетным считается пассажир, если он до следующей (после посадки) остановки не приобрел разовый билет или не предъявил проездной билет долгосрочного действия (п.9.2). В том числе в п.6.9 указано что, войдя в салон транспортного средства, не ожидая требований кондуктора (водителя), необходимо оплатить проезд, провоз детей и ручной клади по установленному тарифу или передать деньги кондуктору (водителю) и получить стоимостный разовый билет. Так же в п.6.10. сказано, что, пассажиры, у которых имеется проездной билет долгосрочного действия либо документы на право льготного проезда, обязаны предъявить их в развернутом виде при входе в салон кондуктору (водителю), не дожидаясь напоминания об этом. Поэтому независимо от наполняемости вагона, необходимо заранее приготовить за свой проезд, т.к. на линии работает группа контрольно-ревизионной службы. Рассматривая вашу претензию по поводу грубого отношения кондуктора с пассажирами, для выяснения всех обстоятельств по указанному вами инциденту, просим Вас подойти в Отдел Сбора Выручки.

 

03.06.2015

adminz

Уважаемый Артур!

Все утерянные или забытые вещи в салоне трамвая в случае их обнаружения кондуктором в обязательном порядке передаются центральному диспетчеру (тел. 39-74-77). По окончании работы первой смены 03.06.2015г. телефон центральному диспетчеру не передавался.

 

03.06.2015

Артур

Потерял телефон

Здравствуйте, сегодня утром возможно потерял телефон в трамвае по маршруту 2 оранжевого цвета, если вы его найдете как я могу его забрать?

 

10.04.2015

Veronika

Отопление

Adminz неправда. Я постоянно по утрам ездила на 106 трамвае, и не только на этом, но и на других. Никакого отопления не было. Место для сидения было ледяное. В трамвае холодно, даже пар был от дыхания. Экономите на пассажирах.Плюсовая температура, если вы не знаете повышается только днем, а по утрам и вечерам бывает холодно.А сейчас такая погода холодная и сырая, а еще вы экономите на отоплении. И не надо ссылаться на ГОСТ, у вас на сайте должна быть доступная информация для пассажиров.Прокурорской проверки не хватает на вас.

 

09.04.2015

adminz

Уважаемая Вероника

В ответ на ваше обращение поясняем, что при достижении плюсовой температуры атмосферного воздуха отопление салона вагона отключается. Если же на улице минусовая температура, то водители трамвая в течение рабочей смены регулируют отопление салона. В указанный день вагон № 106 из депо выезжал технически исправным, все приборы обогрева трамвая были в норме. Если вам необходима более подробная нормативная информация по данному вопросу, вы можете получить ее из ГОСТ 88 – 02- 70 пункт 2.5.

 

07.04.2015

Veronika

Отопление

Почему у вас нет отопления в трамвае. Уже в течение последнего месяца на 106 маршруте нет отопление. А на улице между прочим по утрам и вечерам еще минус. Почему у вас на сайте нет информации при какой температуре должно отключатся отопление, чтобы каждый пассажир мог это знать.

 

25.03.2015

adminz

Ответ

Уважаемый Евгений. По всем вопросам, связанным с размещением рекламы необходимо обратиться к специалисту по работе с заказчиками Абашевой Галие Ахатовне. Контактные телефоны: 8(8555) 39-81-98, 8-917-895-22-09

 

25.03.2015

Евгений

внутрисалонная реклама

Здравствуйте. По предложению размещения конструкций для реклам формата А3 и А4 в салоне общественного транспорта к кому можно обратится?

 

06.03.2015

adminz

Ответ

Уважаемый гость сайта! Расписание трамвайного движения по каждому маршруту составляется, в первую очередь, с учетом требований безопасности движения, поэтому отправление с каждого остановочного пункта обозначено в поездном расписании, которое водитель трамвая обязан соблюдать и согласно производственной инструкции, после объявления пассажирам об окончании посадки, водитель трамвая должен закрыть двери, убедиться в отсутствии опасности для начала движения и тронуться с места, что необходимо для обеспечения безопасности движения.

 
start prew 1|2|3|4|5|6|7|8|9|10| next end