Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Последние новости

11.09.2018

Акция под названием «Профилактика отравлений грибами и ягодами» состоялась 9 сентября, в вагоне по маршруту Депо-Красный Ключ-Депо… 

Подробнее...

 

31.08.2018

В этом году своих детей в первый класс отведут 8 сотрудников предприятия «Горэлектротранспорт».  По сложившейся традиции администрация и профсоюзный комитет нашего предприятия поздравили первоклашек...

Подробнее...

 

30.08.2018

Коллектив МУП «Горэлектротранспорт» принял участие в праздничном параде, приуроченном ко Дню республики и Дню города…

Подробнее...

 
просмотреть архив новостей

Пассажирам

 Расписание движения

 

 Расписание движения

 
 Схема движения

 

Схема движения

 
 Льготы

 

 Льготы

 
 Тарифы

 

Тарифы

 
 
Отзывы и предложения

Отзывы и предложения - это удобное средство организации обратной связи с посетителями на нашем сайте. Пользователи смогут оставлять свои сообщения, комментарии, пожелания и т.д. Убедительно просим не размещать здесь сообщений рекламного характера, вопросов и посланий не имеющих отношения к работе нашего предприятия, не употреблять ненормативную лексику. Все сообщения проходят предварительную модерацию. Мы благодарим всех желающих оставить запись в гостевой книге, и по возможности ответим на все интересующие вас вопросы.



10.02.2014

Администратор

Ответ на отзывы о холодных трамваях

Добрый день, уважаемый гости сайта! На ваши отзывы о холодных вагонах сообщаем: На всех вагонах без исключения установлены заводские штатные обогреватели, которые находятся под сидениями. В целях увеличения объёма тепла в вагонах, руководством предприятия было принято решение об установке двух дополнительных обогревателей в каждый трамвай. Ежегодно, перед эксплуатацией подвижного состава в зимнее время выполняется ряд сезонных мероприятий, направленных на максимальное сохранение тепла в салонах трамвая: замена всех изношенных резиновых уплотнителей на окнах и дверях вагона, ревизия всех имеющихся нагревательных элементов отопительного оборудования и т.д. Более того, перед выпуском вагона на линию в низкие температуры окружающего воздуха, трамваи, стоящие в тупиках предприятия заблаговременно включаются и прогреваются в течение 15 минут. Со своей стороны, предприятие делает все возможное для комфортных перевозок пассажиров, но, к сожалению, при низком понижении температуры до -20* и ниже, сохранение тепла в вагонах как в квартирах, не возможно, так как вагон практически каждые 2 минуты останавливается и открывает двери. Также для сохранения тепла в салонах трамваев в холодное время года, было принято решение открывать только задние и средние двери. По техническим регламентам, температурный режим в общественном транспорте, не может сравниваться с температурами в помещениях.

 

08.02.2014

Николай Петрович.

работа трамваев

Добрый день уважаемые работники трамвайного управления,хотелось бы выразить огромную признательность и сказать Вам большое человеческое спасибо за то, что в такие лютые морозы,вы не останавливаете движение и вагоны ходят очень часто.Спасибо !! Недавно стоял на автобусной остановке,ждал 15 минут автобус, промерз до костей, плюнул и пошел на трамвай,не успел дойти до площадки, а вагон уже подъехал, благополучно добрался до работы. Еще раз огромное спасибо!!

 

07.02.2014

Юлия Николаевна

отзыв

Здравствуйте. Читаю отзывы и удивляет, что есть отзывы о том что в трамваях холодно, каждый день до работы и с работы добираюсь на трамвае, сиденья обогреваются очень хорошо, ждать трамвая долго не приходится. Спасибо вам большое. Желаю вашему предприятию процветания.

 

06.02.2014

Гость сайта

почему в холода трамваи без обогрева?

Добрый день!На улице стоит зима и -20 холода, так почему же трамваи маршрута №2 практически все холодные, не обогреваются?для кого или чего оберегается это тепло????напишите пожалуйста убедительную причину того, почему трамваи не обогреваются.

 

03.02.2014

Гость сайта

почему трамваи обогревают через один?

Доброе утро, скажите пожалуйста, почему не все трамваи обогреваются. на прошлой неделе в -30 ехала с работы и все пассажиры жаловались на холод в вагоне,даже щеки замерзли, не то что все руки и ноги. ладно мы пассажиры, проехали пару остановок и вышли, дома согрелись, а кондуктора как должны работать в такой мороз?у них бедных пальцы от холода не сгибаются.и вообще, мы же платим за проезд, и я считаю справедливым, чтоб мы ездили в теплых вагонах. ведь все автобусы теплые всю зиму.так почему же нельзя нормально обогревать и трамваи???спасибо.

 

02.02.2014

Гость сайта

холодные трамваи

Добрый день! Возмущена! Во первых - дороговизной проездного билета 720 рублей. В Санкт-Петербурге проездной билет стоит 790 рублей. По территориальности с нашим городом не сравнить. Откуда такая сумма. Во вторых- платишь такие деньги и ездишь зимой в еле обогреваемом трамвае.

 

05.07.2013

Администратор

Уважаемые гости сайта!

Уважаемые пассажиры! Обращаемся к вам с просьбой более корректно задавать интересующие вас вопросы и не использовать ненормативную лексику. Наш сайт посещают большое количество людей из разных регионов России, и использование ненормативной лексики говорит об уровне культуры и воспитания населения нашего города.

 

04.07.2013

adminz

Ответ

Здравствуйте, меня интересует вакансия водитель трамвая.Опыта нет. Ваши требования к кандидату на должность.Спасибо.

Здравствуйте, Ольга! Если у Вас есть желание работать водителем трамвая, то необходимо подойти на предварительное собеседование в службу движения нашего предприятия. Необходимо учесть: 1. Если Вы имеете водительское удостоверение на право управления трамваем, выданное Госавтоинспекцией МВД РФ и нет медицинских противопоказаний по работе водителем трамвая – то Вы сможете работать водителем трамвая после прохождения стажировки на трамваях и маршрутах нашего города, допуск к работе водителем трамвая без предварительной стажировки запрещен. 2. Если Вы хотите освоить профессию водителя трамвая и после обучения работать, то в настоящее время ведется набор в группу по обучению на сентябрь 2013г. Обязательные требования к претендентам на обучение: • Возраст от 20 до 35 лет • Медицинские показания (если есть сомнения по состоянию здоровья – проконсультироваться у врачей) • Прописка – Нижнекамский район, г.Нижнекамск, Кам.Поляны • Если нет гражданства РФ или прописка в других районах РТ – проконсультироваться в ОГИБДД. На время обучения по желанию курсантов предоставляются рабочие места: женщинам – кондуктора, мужчинам – слесарей по ремонту подвижного состава. Активный образ жизни, увлечение спортом приветствуется на нашем предприятии. Мы ждем молодых, активных и энергичных!

 

03.07.2013

Ольга

работа

Здравствуйте, меня интересует вакансия водитель трамвая.Опыта нет. Ваши требования к кандидату на должность.Спасибо.

 

02.07.2013

adminz

Ответ

Уважаемая администрация Горэлектротранспорта! Не раз посещаю ваш сайт и каждый раз удивляюсь: как в таком замечательном предприятии развелось столько вакансий? Куда делись ваши работники? Конкуренты переманивают?

Уважаемый Михаил! Нижнекамск является крупнейшим нефтехимическим и нефтеперерабатывающим центром Татарстана. На сегодняшний день промышленные предприятия города развиваются, строятся новые заводы, создаются новые рабочие места, где уровень заработной платы превышает заработную плату в ГУП «ГЭТ». Поэтому и происходит отток кадров. В настоящее время нехватку кадров испытывает не только наше предприятие. Эта проблема многих предприятий города, особенно, в сфере оказания услуг населению.

 
start prew 1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13| next end