Отзывы и предложения |
Отзывы и предложения - это удобное средство организации обратной связи с посетителями на нашем сайте. Пользователи смогут оставлять свои сообщения, комментарии, пожелания и т.д. Убедительно просим не размещать здесь сообщений рекламного характера, вопросов и посланий не имеющих отношения к работе нашего предприятия, не употреблять ненормативную лексику. Все сообщения проходят предварительную модерацию. Мы благодарим всех желающих оставить запись в гостевой книге, и по возможности ответим на все интересующие вас вопросы.
|
17.11.2011
|
Гость сайта
|
объективная позиция
|
Коллега нефтехимик! Я на химиии работаю не один десяток лет и практические всегда ездил на работу и с работы в трамвае. Вагоны чистые, ходят всегда по расписанию, да и в вагонах в зимнее время не холоднее чем в автобусах. С чего ты взял что они расписание нарушают? Пару раз доводилось мне ехать на работу в автобусах. Да это просто ужас. Автобус переполнен, да еще и по дороге пробки. А зимой в морозы когда авобусы незаводятся? О каком комфорте можно говорить? А за опоздание нас начальство по головке не гладит. Премия быстренько уменьшается в процентах. Что касается "зайцеловов", то они все выполняют свою работу. Может тебя умник тоже кто-то недобрым словом на роботе называет, вот ты и злишься. У меня к ним притензий нет. У меня всегда за проезд оплачено. А вообще мне очень жаль, что кто-то в руководстве принял такое решение. Это очень неудобно. Трамвайщики мы с вами и надеемся что ситуация изменится в лучшую сторону.Да и еще умник, ты сам-то видел "зажиревших" за счет нас трамвайщиков? Посмотри на лица бедных кондукторов? А что- касается их директора, то не нам с тобой решать как ему работать? Он похоже для своих работников старается.
|
|
|
17.11.2011
|
Гость сайта
|
Актуальный факт
|
В маршрутах №3, №4 всегда зимой холодно, сидение практически не подогреваются (зато в коммерческих тепло как на курорте), берете за услуги миллионы, а не хотите элементарного для людей сделать, вы экономите, а люди потом вынуждены дорогостоящие лекарства покупать.
Маршруты ходят не точно по расписанию, а иной раз вообще не приходят некоторые рейсы, тем самым работники вынуждены ездить на коммерческих рейсах при этом оплачивая проезд второй раз, а некоторые вообще третий раз!!! (есть кто покупает проездные билеты на месяц).
А эти «зайцеловы» вообще достали, их морды три раза в день все видят, тошнит от них уже! (их сократит надо в первую очередь)
Короче, так Вам и надо! Хватит жироваться за счет ОАО «НКНХ» !!!
Директора ОАО «ГЭТ» в отставку!
|
|
|
16.11.2011
|
Гость сайта
|
Обращение
|
Здравствуйте, уважаемая администрация предприятия ГЭТ!Объясните, пожалуйста, что происходит с нашим дорогим предприятием? Одни слухи: что основную массу отправят в административный отпуск, что премию давать не будут, только оклад, что грядет большое сокращение. Что из этого правда, а что вымысел?Спасибо.
|
|
|
16.11.2011
|
Гость сайта
|
маршрут 3
|
Разместите, пожалуйста, список организаций, работники которых имеют право ездить по 3 маршруту по пропускам.
|
|
|
14.11.2011
|
Администратор
|
Ответ
|
Уважаемые гости сайта! Уважаемые нижнекамцы! Мы благодарны вам за ваши отзывы и моральную поддержку в адрес нашего предприятия!
|
|
|
14.11.2011
|
Администратор
|
Ответ
|
Почему кондуктора настаивают на оплате проезда работников ООО "УК "Татнефть-Нефтехим". Если честно, многие из них и в названиях предприятий то не разбирается - им что Таиф-НК, что Татнефть-Нефтехим ... Разъясните им в конце концов то - кто платит, а кто нет!!! Вчера заговаривали с начальником отдела ГЭТ Каракузовой Т.П. - она сказала, что с работников Татнефть-Нефтехим не должны спрашивать за проезд.
Уважаемый пассажир! Действительно, УК ООО «Татнефть-нефтехим» на основании договора по перевозке с ОАО «Нижнекамскшина» по маршрутам 1 и 3 имеет права проезда по пропускам. С кондукторами и контролерами проведен инструктаж, приносим Вам свои извинения за принесенные моральные неудобства.
|
|
|
14.11.2011
|
Администратор
|
Ответ
|
Ехал на трамвае до конно спортивной школы! А водитель не остановилась на остановке конно спортивная школа! Почему оБъясните?
Остановка «Конно-спортивная школа» - остановка «по требованию» - устанавливаются в местах незначительного пассажиропотока с остановкой только в тех случаях, когда на посадочной площадке имеются пассажиры или когда пассажиры, находящиеся в трамвае, подали соответствующий сигнал о желании сойти
|
|
|
14.11.2011
|
Администратор
|
Ответ
|
Круто!!!Трамваи № 133,134 шикарны!!!Спасибо за вашу работу!)) Но когда будет 135??
Уважаемый гость сайта! Спасибо за ваши слова благодарности. Действительно, многие пассажиры интересуются, будут ли закупаться для Нижнекамска вагоны новой модели 71-623. Трамвайные вагоны № 133 и
№ 134 были приобретены предприятием «Горэлектротранспорт» в лизинг с ежемесячным платежом в 600 тысяч рублей. В связи с затруднительным материальным положением предприятия, в ближайшее время приобретение еще одного трамвая не планируется.
|
|
|
14.11.2011
|
Администратор
|
Ответ
|
Здравствуйте! В свете новостей про ОАО НКНХ предлагаю по примеру Наб.Челнов охватить город трамвайными путями по проспекту Мира например. Наб Челнах трамваи ходят практически везде. Да! согласен нужно будет вложиться, но я думаю это все окупится. Будет хорошая конкуренция автобусам
Уважаемый гость сайта! Генеральным планом города предусмотрены трамвайные линии по улице Мира. К тому же жители города часто звонят и пишут письма на имя генерального директора предприятия «Горэлектротранспорт» с просьбой протянуть трамвайные линии по таким улицам как: Чишмале, улица Мира, в новых микрорайонах. Но к большому сожалению строительство новых трамвайных линии требует колоссальных денежных затрат. Учитывая материальное положение предприятия в свете последних событий, нижнекамцы не скоро увидят трамвай по улице Мира.
|
|
|
12.11.2011
|
Гость сайта
|
Безбарьерный Нижнекамск
|
Круто!!!Трамваи № 133,134 шикарны!!!Спасибо за вашу работу!)) Но когда будет 135??
|
|
|
|
|
|